Burkina Faso : La carte d’affiliation CNSS, désormais le nouveau « laissez-passer » des transporteurs

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Depuis la fin du mois de décembre 2025, une opération de contrôle routier cible les transporteurs sur l’ensemble du territoire burkinabè. L’objectif est de vérifier la détention de la carte d’affiliation à la CNSS, un document devenu aussi obligatoire que l’assurance pour circuler en toute légalité.

Les lundi 29 et mardi 30 décembre 2025, sur les axes stratégiques menant à Pô et Léo, le décor est inhabituel. Aux côtés des policiers et gendarmes, des agents de la Caisse Nationale de Sécurité Sociale (CNSS) scrutent les documents de bord des poids lourds et des cars de transport.

Les forces de l’ordre et la CNSS collaborent pour s’assurer de la protection sociale des transporteurs

Au cœur de cette mobilisation, la carte d’affiliation des transporteurs routiers, instituée par décret en 2023. Ce document n’est pas qu’une simple formalité administrative. Elle est la preuve que l’employeur déclare son chauffeur et paie ses cotisations sociales.

Dieudonné Kaboré, Secrétaire Général de la CNSS, a expliqué l’importance de cette démarche lors d’une sortie terrain pour encourager les équipes qui mènent le contrôle. « C’est la garantie même qui permet effectivement à la Caisse Nationale de prendre le chauffeur routier en charge en cas de difficultés. Lorsqu’on conduit un véhicule, il y a des risques professionnels », a-t-il fait comprendre.

En effet, sans cette affiliation, un chauffeur victime d’un accident ou arrivant à l’âge de la retraite se retrouve sans aucun filet de sécurité. Pour l’État, cette opération nommée « OCA » (Opération nationale de contrôle de la carte d’affiliation) vise à assainir un secteur souvent marqué par la précarité. Et sur le terrain, les contrôles sont stricts. Tout véhicule en infraction risque la mise en fourrière immédiate et son propriétaire s’expose à des pénalités financières.

Du côté des travailleurs, l’initiative est largement saluée. Traoré Moussa, représentant de l’Union des chauffeurs routiers du Burkina (UCRB), y voit une avancée majeure. « Ce travail est d’une grande importance, car il répond à un réel besoin exprimé par les chauffeurs eux-mêmes. L’affiliation permet à chaque travailleur d’obtenir le fruit de son labeur et garantit une sécurité pour sa progéniture »,a-t-il apprécié.

Hamado Sawadogo, un chauffeur présente fièrement sa carte à jour,

Renouvelable chaque année, cette carte est désormais exigée lors des contrôles ordinaires et spéciaux. Si le bilan des premières 48 heures de l’opération montre que de nombreux transporteurs sont déjà à jour, les autorités appellent ceux qui hésitent encore à régulariser leur situation.

La CNSS a déployé des équipes fixes et mobiles pour l’Operations

Hamado Sawadogo, un chauffeur déjà en règle, a témoigné de son soulagement. « Au moment de la retraite, cela nous permet de continuer à vivre dans la dignité. En cas d’accident grave, cette couverture constitue un soutien essentiel », a-t-il confié. L’opération se poursuit sur toute l’étendue du territoire.